Synology-Forum.nl
Algemeen => The lounge => Topic gestart door: aliazzz op 12 december 2021, 16:41:46
-
Max is F1 Wereldkampioen, de eerste Nederlander die een F1 titel binnensleept.
[attach=1]
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
-
Geweldige race in de laatste ronde, TOP :thumbup:
Maar, vergeet Perez niet, wat een goed uitgevoerde opdracht :clap:
Nu toch nog wel even wachten op de uitspraken (binnen 4 dg) van Toto's protesten ::)
[attach=1]
-
Eerste protest van Mercedes is afgewezen Dat Max Hamilton “ingehaald” zou hebben tijdens de safety car want Max zijn neus stak 1,5 seconde langs die van Hamilton. 8)
Wachten op het 2e protest.......
-
Het 2e protest (safety car zou de regels hebben overtreden) is ook afgewezen. 8)
Dus, MAX is nu officieel wereld kampioen. :clap: :thumbup: :clap: :thumbup:
-
Max is F1 Wereldkampioen, de eerste Nederlander die een F1 titel binnensleept.
Ow, ik dacht dat die in Hasselt (B) geboren was en tot z'n 16 in België gewoond heeft. ;D
-
Hij rijdt onder de Nederlands vlag.
-
Of je in België geboren bent, bepaalt nog niet "alleen" of je dan de Belgische Nationaliteit hebt.
De vader "Jos Verstappen" is een Nederlander, waardoor diens kinderen mogelijk "tevens" ook de Nederlandse Nationaliteit overnemen.
Een dubbele nationaliteit en mogelijk ook een "dubbel" paspoort?
-
Ja, inderdaad. Maar zijn serienummer is Belgisch en hij zal altijd 9 maanden langer als Belg leven :)
Overigens boeit het mij niet zo allemaal. Alleen begrijp ik de gekte niet, vandaar dat prikje.
Ik ben totaal geen race-fan. Tot voor zondag was het langste dat ik ooit gekeken heb naar een race wedstrijd ongeveer 5 seconden dus partijdigheid of favoritisme kan men mij niet verwijten. Zondag heb ik het een uur vol gehouden en voor mij is Lewis de winnaar. Als je nog 11 ronden moet doen en je zit er 12 seconden achter en er zitten nog eens 4 wagens tussen jou en de eerste en die opgebouwde voorsprong wordt zonder enige moeite en inspanning teniet gedaan door een externe factor (de crash) dan verdien je niet van te winnen, dan kon je gewoon niet winnen gezien je meer dan 1 seconde per ronde moet inhalen om zelfs nog maar gelijk te komen. Ik weet de regels zijn de regels maar het is verlopen zoals het is verlopen.
Maar goed, nu zal ik het hier wel krijgen vermoed ik.
-
Ik ben totaal geen race-fan
Daarmee heb je je eigen commentaar op de race eigenlijk volledig mee gedisqualificeerd ;-)
-
Nog ff dan:
Gezien het aantal overwinningen, ronden leidend de race en polepositions gedurende het seizoen is het de terechte wereldkampioen.
Feit is wel: een mazzeltje die laatste wedstrijd.
-
Mazzeltjes heeft Hamilton veel gehad...... nu valt het kwartje een keer goed voor Max.
-
…Zondag heb ik het een uur vol gehouden en voor mij is Lewis de winnaar. Als je nog 11 ronden moet doen en je zit er 12 seconden achter en er zitten nog eens 4 wagens tussen jou en …
Hier dezelfde beleving. Passies op de bank naar sport kijken vind ik niets. Hier hield de regen om 13.00 uur op en ik ben de deur uit gegaan om zelf sport te bedrijven.
En je hebt gelijk dat eigenlijk Hamilton de winnaar had moeten zijn. Hij heeft het langste op kop gereden. Bij voetbal is ook niet de partij die het laatste doelpunt maakt, de winnaar. Daar tellen ze ook alle doelpunten gedurende de hele wedstrijd bij elkaar op. 8) 8) 8)
-
Gelukkig werkt de autosport zo niet :o
Het gaat er niet om wie het langst aan kop rijdt, het gaat erom wie de totale raceafstand in de sneltste tijd aflegt. Dit was Max, dankzij een tal slimme bandenwissels op de juiste momenten en een flinke peut geluk. Het geluk heeft het hele seizoen al aan (Sir) Hamilton's kont gehangen, behalve bij deze allesbeslissende laatste race.
(allesbeslissend omdat beide heren bij aanvang race evenveel totaalpunten hebben)
-
Bij voetbal is ook niet de partij die het laatste doelpunt maakt, de winnaar. Daar tellen ze ook alle doelpunten gedurende de hele wedstrijd bij elkaar op. 8) 8) 8)
Bij formule 1 tellen alle behaalde punten van alle wedstrijden in het hele seizoen. (Bij elkaar 22 Grand Prix wedstrijden).
Het had best zo kunnen uitpakken dat als Hamilton bij de start van de laatste wedstrijd een hoger aantal punten had gehad,
Max weliswaar de laatste wedstrijd gewonnen zou kunnen hebben, maar desondanks niet de wereldkampioen zou worden
als die op het eind minder punten zou hebben.
Zie je bijv. ook bij wielrennen, de winnaar van de "Tour de France" die als zodanig de tour heeft gewonnen,
is op basis van het resultaat in het algemeen klassement van alle etappes bij elkaar.
Het is natuurlijk mooi als je de laatste etappe ook nog wint, maar dat is niet de echte overwinning van de tour zelf.
Indertijd ooit "Joop Zoetemelk" als Nederlandse tourwinnaar, was bijv. niet de winnaar van de laatste etappe in Parijs. (https://www.youtube.com/watch?v=jUqlCxdyFBQ&t=4915s)
Maar toch echt tourwinnaar.
Bij die Formule 1 zijn die Hamilton en Max Verstappen helemaal aan elkaar gewaagd.
Men had aan het eind van het seizoen voor de aanvang van die laatste wedstrijd precies hetzelfde aantal punten.
Dan komt het in dat geval aan op die allerlaatste wedstrijd, en is juist zo'n uiterst spannende wedstrijd tot het allerlaatste moment toe.
Alle elementen van pech of toevallige handicaps en omstandigheden die zich tijdens zo'n wedstrijd kunnen voordoen tellen gewoon mee,
of je daarmee de eindstreep "op tijd" zult redden of niet. Wel of geen bandenwissel, de juiste keuze in banden, opblazen van een motor,
(dat is ook wel eens voorgekomen), andere motorische storingen, een crash. Het telt allemaal gewoon mee.
Tja, indertijd Sven Kramer als schaatser, die de verkeerde baanwissel maakte. Zo'n fout kost dan simpelweg de medaille.
Kun je wel zeggen, dat die eigenlijk de winnaar had moeten zijn. Maar zo werkt dat natuurlijk niet.
Andere deelnemers hebben "dezelfde handicaps" en omstandigheden. Gaan daar wel goed mee om.
Het pakte nu prachtig mooi uit voor Max. Gewoon dik verdiend, door tactisch goede keuzes "met die handicaps".
(Ondanks dat de "Mercedes" bolide van Hamilton technisch gezien een snellere auto is dan de Honda van Max).